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Livret A intéressera t’il toujours les français.

Finance et banque - Bourse

Mis à jour le Vendredi, 16 Janvier 2009 14:47 Vendredi, 16 Janvier 2009 14:29

Suite a la baisse du taux directeur de la banque de France  pour l’année 2009 le livret A descend ces rendement de 4% a 2,5%.

Actuellement le livret A est le placement préféré des français sont taux de rémunération était attractif (4%)  et le livret A inspire la confiance auprès des épargnants de par ca liquidité et d’autre par c’est un produit financier totalement garanti.

Suite a cette baisse du taux de rémunération il est probable qu’a partir du 1er février 2009 les petits epargnants s’orientent vers des produits financiers plus rémunérateurs que le Livret A en s’orientant sur des assurances vie dont les rentabilités annoncées sont plus important, il y a peu de chance qu’il s’oriente vers de plans d’épargne action compte nu des baisse constaté fin 2008  .

 

Reforme du permis de conduire

Economie - Consommation

Mis à jour le Mardi, 01 Septembre 2009 16:47 Mercredi, 14 Janvier 2009 16:52

Alors que la crise du marché automobile bat sont plein François Fillon annonce des reforme sur le permis de conduire pour simplifier son obtention et ainsi diminuer les couts pour acquérir ce petit papier rose (permis de conduire).

Le but de ces reformes sont les suivantes augmenter le taux de réussite du permis ( actuellement de 50 % ), la réduction des délais d’obtention avec une augmentation d’effectif et des consignes donnée au examinateurs afin de ne pas pénaliser les futures conducteurs n’aillent pas commis de fautes grave ou dangereuse pour les piétons et autre automobiliste, simplifier la délivrance du permis de conduire en mettant en place des guichet de retrais de permis spécifique.

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Obtenir un crédit durcissement des conditions

Finance et banque - Crédits

Mis à jour le Mardi, 01 Septembre 2009 16:48 Écrit par Credit-on-line.Com Vendredi, 09 Janvier 2009 14:19

Sur le 4eme trimestre 2008 nous constatons un net durcissement des conditions de financement des entreprises comme des particuliers en effet suite a la crise financière de Septembre 2008 et au manque de liquidité des certains organismes de crédit l’obtenir un prêts est devenu un vrais parcoure du combattant.

- Les taux d'intérêts de crédit ont subie une forte hausse fin 2008.
- Resserrement des critères d’éligibilité telle que le taux d’endettement des prêts ne facilite pas a obtenir son crédit.
- Baisse significative des montants financés.

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Face a la crise

Economie - Crises

Vendredi, 09 Janvier 2009 13:55

Alors que l'économie est en net replis pour le 4éme trimestre 2008, nous constatons un net ralentissement de l'économie, ralentissement qui risque de se transformer en récession une fois les chiffres 2008 publié.
Malheureusement personne n'est épargné l’entreprise au même titre que le particulier.

Lire la suite : Face a la crise

 

Solde Janvier 2009

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Economie - Consommation

Mis à jour le Vendredi, 16 Janvier 2009 14:35 Écrit par Administrator Vendredi, 09 Janvier 2009 10:49

Que nous préparent nos commerçants pour les soldes 2009.

Suite a un mois de Décembre plutôt médiocre dans la plupart des commerces nos commerçants ont décidé de frapper fort des le début des soldes des le 7 janvier la plupart des commerces de quartier au même titre que les grandes enseignes affichent déjà des soldes allant de 50 a 80% de remise.

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Crédit d'impôts : le bonus-malus automobile revu à la baisse !

Finance et banque - Impôts

Mis à jour le Mardi, 01 Septembre 2009 16:50 Écrit par MMC Jeudi, 01 Janvier 2009 19:56

Le dispositif du bonus-malus automobile, mis en place l'année dernière, coûte trop cher à l’Etat et pourrait être révisé…
Prévue au départ pour s'équilibrer, le bonus-malus a eu un véritable impact sur la consommation : les malus payés par les acquéreurs de véhicules polluants ne compensent pas les bonus versés aux acheteurs de voitures "vertes". La mesure a coûté environ 140 millions d'euros.
Pour ré-équilibré le système du bonus-malus, il faudrait limiter le nombre de bénéficiaires de primes en diminuant le seuil de CO2/km. Le bonus ne serait versé qu’à partir du moment où la voiture achetée rejette moins de 120 grammes de CO2 par kilomètre au lieu des 130g actuellement.
   

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